Ministerio de Finanzas y Municipio de Quito concretan financiamiento del Metro

El 21 de marzo, el Gobierno Nacional y el Municipio del Distrito Metropolitano de Quito, suscribieron el convenio “Marco de Financiamiento del Metro de Quito”; documento que viabiliza y respalda los procesos de crédito de la que será la principal obra de movilidad de la ciudad, que se construye con aportes de al menos el 50% del Estado ecuatoriano y el restante 50% del Cabildo quiteño. 

Este convenio allana el camino para articular los distintos procesos con los que el Gobierno concreta su aporte de 749,97 millones de dólares para la obra, y otorga garantías por los créditos que asume el Municipio del Distrito Metropolitano de Quito con los proveedores de los 18 trenes del Metro y el Banco del Estado, por un monto de 400 millones de dólares.

El convenio suscrito, viabiliza el cumplimiento del artículo 2 del Decreto Ejecutivo Nº 750 del 28 de abril de 2011, que establece que se deben tomar las “medidas legales necesarias para concretar el aporte del Gobierno Central para el financiamiento del proyecto Metro de Quito”. Además, autoriza al ministro de Finanzas y Crédito Público a suscribir los convenios necesarios para la ejecución de este decreto.

El costo total del proyecto es de 1.499,94 millones de dólares, financiado parcialmente con créditos ya aprobados de organismos multilaterales de crédito como la Corporación Andina de Fomento (CAF) por 250 millones; el Banco Europeo de Inversiones (BEI) por 259,28 millones y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) por 200 millones, para sumar un total de 709,28 millones de dólares, valor que es asumido por el Gobierno Nacional. A ese monto se agregan aportes propios del presupuesto del Estado por 40,69 millones de dólares con los que se completa un valor total de 749,97 millones, es decir el 50% del costo total del Metro.

El restante 50% será asumido por el Municipio del Distrito Metropolitano de Quito con aportes propios de su presupuesto por 120 millones de dólares en tres años; la titularización de flujos futuros del Nuevo Aeropuerto Mariscal Sucre, por  80 millones de dólares; una inversión del Banco del Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social (BIESS), por 157,15 millones; un crédito del Banco del Estado (BEDE), por 200 millones; y, finalmente, créditos que otorgarán los proveedores del material móvil o trenes por 192,82 millones de dólares, con lo que se concreta un gran aporte de 749,97 millones de dólares que provienen desde la parte municipal.

El alcalde Augusto Barrera resaltó la importancia de este día en el que la ciudad da un paso firme hacia el futuro. “La gente que mira con incredulidad, supuso que el decreto ejecutivo del Presidente de la República de hace 2 años era un acto electoral, que no se haría nada. Sin embargo, la realidad es diferente: con la suscripción del documento se resuelve y se cierra la estructura financiera.

Quito, ciudad de los geranios

Se celebrará anualmente a “La Guambra más linda del mundo”

El pasado 10 de marzo, tras ser declarada “Ciudad de los Geranios,  Quito se vistió de fiesta, sus calles se llenaron de baile, música y comparsas donde grandes y pequeños manifestaron su amor por la Capital.

Las casas coloniales del centro histórico adornaron la ciudad con geranios de diferentes colores. Habitantes de la plazoleta de San Blas, de las calles Guayaquil, García Moreno y en el bulevar 24 de Mayo, rindieron un merecido homenaje a la “Carita de Dios”.

La iniciativa proviene del escritor y periodista Marco Chiriboga Villaquirán, quien ha impulsado esta iniciativa, con el apoyo del Alcalde y Concejales, desde hace 6 años.

En el bulevar 24 de Mayo se anunció de manera oficial a Quito como ‘Ciudad de los geranios’, declaración que se conmemorará cada  14 de febrero adornando a la urbe con estas tradicionales flores.

Regulación de taxis, una decisión responsable

La regularización de taxis no es necesaria solo por cuestiones legales y técnicas, sino que está estrechamente ligada a la seguridad ciudadana.     

El proceso de regularización comenzó después de que la Ordenanza 247 fuera aprobada por el Pleno del Concejo del Distrito Metropolitano de Quito. La normativa exige que los propietarios de los nuevos taxis regularizados usen el taxímetro las 24 horas del día en un sitio visible para el pasajero, también los dueños de las unidades deberán utilizar sistemas tecnológicos para reducir la contaminación ambiental.

El pasado 10 de marzo terminó el proceso, 5.000 taxis fueron regulados y están habilitados para transitar de manera libre en la ciudad.  La sanción para los que no cumplieron el proceso y que sigan laborando de manera irregular será de 20 salarios mínimos vitales que suman 6.360 dólares.

Mujer, libertad, utopía, dignidad y ternura

Más allá de los clichés que rodean este día es necesario recordar la muerte de 129 trabajadoras que en 1908 se declararon en huelga demandando el derecho de unirse a los sindicatos por mejores salarios, una jornada de trabajo menos larga, entrenamiento vocacional y el rechazo al trabajo infantil. Ellas murieron quemadas en un incendio en la fábrica Cotton Textile Factory, en Washington Square, Nueva York. Los dueños de la fábrica habían encerrado a las trabajadoras para forzarlas a permanecer en el trabajo y no unirse a la huelga.

Es por aquellas mártires se forjaron  los derechos y condiciones femeninas actuales, que aún son violentadas por una sociedad construida en el imaginario machista, la constante lucha de las mujeres por su participación en la sociedad y su desarrollo íntegro como personas continúa y es una labor cotidiana.

Sin embargo, la vida ofrendada por varias mujeres por la legitimación de sus elementales derechos, se ve empañada  por datos sobrecogedores que evidencian que, además del camino abierto hasta ahora, queda todavía mucho por andar.

Hasta el 50 % de las agresiones sexuales se cometen contra niñas menores de 16 años, 603 millones de mujeres viven en países donde la violencia doméstica no se considera un delito.

Hasta el 70 % de las mujeres aseguran haber sufrido una experiencia física o sexual violenta en algún momento de su vida. Más de 60 millones de niñas son novias y se casan antes de los 18 años.

No es momento de festejar sino de actuar para acabar con la violencia contra la mujer, NO MÁS VIOLENCIA, ALTO AL FEMICIDIO!!!!!

Solidaridad con el hermano pueblo de Venezuela

La Patria Grande sufrió una de las más grandes pérdidas, el fallecimiento del Comandante Presidente Hugo Rafael Chávez Frías, ante un cáncer que jamás lo doblego, y aunque su legado nunca morirá es dolorosa la partida de quien entregó todo por amor a su pueblo.

Otro grande de la historia, otro revolucionario que hizo de su vida sinónimo de dignidad se fue. Las tierras, llanos, colinas, cordilleras, playas, selvas, ríos y lagos de nuestra América te lloran compañero Comandante.

Tu lucha por la independencia te lleva  a la eternidad. Tu utopía perdurará por siglos y seguirá latente hasta concretar el ideal de  libertad y  justicia en toda América Latina.

En Chávez se concentraba el indio y el mestizo, la alegría y la disciplina, la modestia y la sencillez de los hombres y las mujeres de estos parajes. Era un hombre de su pueblo, de su pueblo venezolano y latinoamericano, era un hombre del mundo porque también creía que la patria era la humanidad.

Es una pérdida irreparable para la revolución pero seguimos en el combate, con valentía, confianza y unidad como fue su exigencia. Estamos con Venezuela y la Revolución Bolivariana que Chávez  lideró,  estamos más firmes que nunca.

¡Viva Chávez!

¡Hasta la Victoria Siempre!

Primer Gabinete parroquial de Movilidad

El pasado 1 de  marzo a las 15H00 en la Casa Parroquial de Calderón, ubicada en las calles Miguel Guarderas y Carapungo junto a la Tenencia Política, el Concejal Patricio Ubidia, junto a doscientos líderes realizó, el primer Gabinete de Movilidad.

Las temáticas giraron en torno al Transporte Urbano e Interparroquial y  al diseño de paradas apropiadas para la parroquia. 

El Gabinete, que se realizará de manera periódica en las treinta y tres parroquias rurales del Distrito Metropolitano de Quito, tuvo como objetivo abrir un espacio de debate y resolución de los problemas que tiene cada parroquia respecto a la conectividad y movilización de las y los ciudadanos.

Para determinar los diferentes problemas en materia de movilidad se realizaron recorridos junto a varios técnicos en las parroquias para verificar el grado de carencia del servicio de transporte su funcionamiento legal y la presencia de transporte informal alternativo.

Esto fortalecerá la cobertura del transporte público parroquial e interparroquial, la señalización de la cabecera parroquial y sus alrededores, la infraestructura vial de las parroquias, además que mejorará de manera significativa las condiciones de seguridad vial.

La excelencia en el servicio de transporte urbano y rural es una tarea diaria que el Municipio del Distrito Metropolitano de Quito la asume de manera responsable y eficaz.

Se socializa propuesta para afiliación al IESS de comerciantes autónomos

Dirigentes, comerciantes de la Confederación Unitaria de Trabajadoras y Trabajadores Autónomos del Ecuador (CUTTAE), y funcionarios del Consejo Metropolitano y de la Agencia de Coordinación Distrital de Comercio (ACDC), se reunieron en la primera socialización de la Propuesta de Ley Reformatoria a la Ley de Seguridad Social que establece el Régimen Especial de Seguro Social para los comerciantes de mercados, ferias, plataformas, centros comerciales del ahorro y de espacio público.

La socialización se realizó en el Centro de Convenciones Eugenio Espejo y en ella los participantes conocieron de cerca esta propuesta de bienestar social que se relaciona principalmente con la cobertura de salud, vivienda y desempleo. El concejal Patricio Ubidia explicó a los asistentes la necesidad de un modelo de Reforma de Ley que beneficie al Comerciante Autónomo, máxime si se considera que sus familias, por lo general, son numerosas y viven en situación de riesgo y no cuentan con seguridad social.

Según los resultados que arrojó el censo que realizó el Municipio de Quito a seis mil comerciantes autónomos del Distrito, documento que sirvió como base de esta propuesta, el 75% de los encuestados no contaba con Seguro Social; el 13% tiene afiliación voluntaria y un 12% desconoce el tema.

Al respecto, Rocío Estrella, funcionaria de la Dirección de Centros Comerciales Populares de la Agencia de Coordinación Distrital del Comercio (ACDC), dijo que “ahora es cuando, en conjunto y de manera participativa, podemos construir una ley histórica que beneficie a todos los trabajadores autónomos”. Estrella indicó además que a través de mesas de diálogo se definirá una instrumento legal que cubra prestaciones en salud, jubilación por vejez e invalidez, montepío y auxilio ex equial.

Al terminar la reunión, tanto el concejal Ubidia como los funcionarios de la ACDC y los

dirigentes de la CUTTAE, acordaron planificar varias mesas de diálogo con el propósito de consolidar conjuntamente la ley.

La propuesta de esta ley se sustenta en el artículo 3 de la Constitución que establece como uno de los deberes primordiales del Estado el garantizar, sin discriminación alguna, el efectivo goce de derechos como educación, salud, alimentación, seguridad social y el agua para sus ciudadanos. 

 Agencia Pública de Noticias de Quito