Ordenanza que regula el sistema de estacionamientos de Quito podría ser reformada

Patricio Ubidia, concejal de Alianza PAIS, remitió a la Comisión de Movilidad del Municipio de Quito la reforma a la Ordenanza que regula el Sistema de Estacionamientos en la ciudad.

En declaraciones a una emisora local, Ubidia expresó que la actual norma no es clara, puesto que existen hasta 4 ordenanzas que abordan este tema y se contradicen entre ellas.

El edil explicó que la propuesta pretende ser una norma jurídica única. Además, plantea un control en los parqueaderos privados para regular los precios, de igual manera, se establecería la gratuidad de estacionamientos para personas de la tercera edad y con discapacidad. Así mismo crear una póliza de seguro para precautelar la seguridad de los autos.

"Buscamos tener una norma única que regule los parqueaderos, pero también queremos incentivar la cooperación entre la empresa pública y privada para construir más sitios de estacionamiento, ya que diariamente circulan por la ciudad alrededor de 700 mil autos", dijo.

El Concejal añadió que es importante construir parqueaderos en sitios periféricos de la ciudad, ya que los puestos de estacionamiento que tiene Quito cubre solo el 10% del número de vehículos que circulan en la capital.

En el proyecto contempla implementar estacionamientos para bicicletas. Además, la reforma a la ordenanza cambiaría el nombre de puntos de la Zona Azul por Estacionamientos Rotativos.

Ubidia también se refirió a la mala calidad del servicio del transporte público. Explicó que el Municipio, antes de entregar a los transportistas el subsidio de $ 21 millones, debió exigir que se cumplan temas como el de la caja común, que en la anterior administración ya estaba avanzada.

"Creo que este sería el único indicador para regular la calidad del servicio, pero lastimosamente se confió en que se mejore el sistema y la realidad no cambia", dijo.

Darío Tapia, secretario de Movilidad, explicó a través de su cuenta de Twitter que en los próximos días se presentará la lista de las cooperativas que recibirán este subsidio.
Por ello reiteró que "no es cierto que todos recibirán compensación. Daremos a conocer en estos días las cifras".


Tomado de Diaro El Telégrafo 

Nueva Ordenanza de Estacionamientos para Quito

Normativa que permitirá operar de forma eficaz y eficiente a los estacionamientos municipales.

El pasado jueves 21 de mayo, remití al presidente de la Comisión de Movilidad el proyecto de Ordenanza que sustituya a la actual norma que regula  el tema de estacionamientos en la ciudad, para su respectivo análisis y aportes.

El proyecto de ordenanza se desarrolla con el objetivo de apoyar el desarrollo territorial, la conectividad, movilidad y mejorar las condiciones de circulación peatonal, vehicular y ciclística; mediante la adecuada y oportuna planificación, diseño y gestión de estacionamientos vehiculares existentes y nuevos proyectos.

La ciudad actualmente cuenta con una norma que está desactualizada, con varias ordenanzas sustitutivas que no permiten comprender de una forma clara y precisa la regulación. Razón por la cual, envíe un proyecto de ordenanza integral que en un solo cuerpo legal permite conocer cómo deben operar los estacionamientos en la ciudad.

Entre los beneficios que se incluyen en este proyecto constan: que sea gratuito para las personas con discapacidad y de la tercera edad; y, que los estacionamientos cuenten con una póliza de seguro que ampare los riesgos inherentes al servicio del sistema de estacionamientos de Quito.

Y finalmente, que el Municipio brinde estímulos tributarios a las nuevas inversiones que realicen las personas naturales y jurídicas, públicas y privadas, para el desarrollo de actividades productivas cuya finalidad sea ofrecer servicios de estacionamientos.

Esperamos que este proyecto de ley sea apoyado y acogido por los Concejales en beneficio de los habitantes de Quito.

Distribuidores de la Zona Azul ahora verán mejor

 Alrededor de 250 personas, entre distribuidores autorizados de la Zona Azul y sus familiares, asistieron a una jornada de evaluación oftalmológica que se realizó el pasado domingo 09 de junio. Tras el chequeo, se entregaron 200 pares de lentes a quienes los necesitaban.

Esta iniciativa la impulsó la ‘Fundación Vista para Todos’, con el apoyo y gestión del Municipio de Quito a través de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (EPMMOP).

Este evento que favoreció a un grupo vulnerable de la sociedad, fue planificado con el objetivo de brindar atención a las personas que forman parte de los distribuidores autorizados del Sistema de Estacionamiento Tarifado Zona Azul, mayores de 40 años de edad, incluyendo a su cónyuge u otro familiar cercano.

En los casos en los que se encontró deficiencia visual, se realizó la entrega gratuita de 200 pares de lentes de lectura, que facilitarán la labor de los distribuidores autorizados de la Zona Azul.

La EPMMOP, a través de la Gerencia de Terminales y Estacionamientos, continuará desarrollando junto a la ‘Fundación Vista para Todos’ los exámenes a las personas que no pudieron asistir el domingo 9 de junio. Los supervisores de la Zona Azul se encargarán de gestionar los horarios para la comodidad de los distribuidores.

Esta importante acción del Municipio de Quito también prevé que las personas con mayores problemas de visión, podrán ser atendidas con tratamientos especiales en las oficinas de la Fundación, ubicada en la calle Mariano Jimbo y Gaspar de Villarroel, sector La Y, al norte de la ciudad.

Los oftalmólogos de la ‘Fundación Vista para Todos’ coincidieron al manifestar que la detección temprana de enfermedades de los ojos que no provocan síntomas o dolor y que pueden ser causantes de la pérdida del sentido de visión, puede evitar problemas más severos en la visión.

Datos de la Zona Azul

- El Municipio del DMQ lleva adelante el proceso de implementación del Sistema Zona Azul, basado en los estudios técnicos de la movilidad y en los pedidos realizados por la comunidad.

- La implementación de la Zona Azul democratiza el uso de los espacios públicos, permitiendo que más personas puedan acceder a una plaza de estacionamiento en las vías de la ciudad.

- El costo de la tarjeta o del ticket electrónico se mantiene en 0.40 ctvs. de dólar por cada hora o fracción de hora, valor del cual el 50%, es decir 0.20 ctvs. de dólar, corresponde a los distribuidores.

- El horario de funcionamiento de la Zona Azul es de lunes a viernes de 08:00 a 18:00. Un vehículo puede permanecer en una misma plaza de estacionamiento hasta por un máximo de 2 horas.